面对日益严峻的环保问题和各类环保组织的压力，美军开始选择新能源车辆代替原有的燃油车辆，同时准备占据新能源军事领域的制高点，因为现在他们有一个强力的对手——我国在新能源方面的研究远超于美国

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美国国防部在评估“气候变化和环境”等环保问题后，反馈给国防承包商让其更多的为美国军方提供代替燃油的新能源车辆。奥什科什公司加入了这一行列，推出了一款名为奥什科什EJLTV的混合动力轻型战术车原型。

EJLTV基于2017年首次在美国陆军、海军陆战队和空军服役的JLTV。与标准JLTV（约15000辆）一样，EJLTV采用高度可调的运动独立悬挂、MRAP级装甲和全时四轮驱动。采用通用汽车的标准Duramax 6.6升V8涡轮柴油机和Allison制造的六速自动变速箱，还有一台新的电动马达，由一个30千瓦时的电池组供电，制造商表示它还有“增长的机会”。EJLTV的比燃油版14000磅的整备重量增加了约1000磅。

有趣的是，EJLTV通过运行柴油发动机作为电池组的发电机来充电。奥什科什表示，运行大约30分钟将使电池充满电，从而提供“30分钟”的电车续航里程。该制造商表示，他们没有选择插电式混合动力车，以便消除在恶劣环境中对充电设施的需求，但如果客户要求，他们可以增加这一功能。该公司还表示，他们可以将现有的JLTV转换为EJLTV。

Oshkosh对分享EJLTV动力总成的技术参数很敏感。车辆动力超过400马力，在大约10秒内达到0-60英里/小时，最高速度达到70英里/小时。EJLTV的经济性提高了约20%。

除了减少军队对燃油的依赖（事实是：美军几乎每辆车都使用JP-8燃料），EJLTV还为空军、士兵和海军陆战队提供了更多好处。与福特F-150闪电一样，EJLTV能够输出高达115千瓦的电力，无需牵引式发电机。EJLTV还有进一步的优势，可以降低车辆的噪音和热量特征，使其在战斗中更具生存能力。